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STROMSPEICHER:
Weinmann: "Die Batterien sind schon bezahlt"
Vattenfall erforscht gemeinsam mit BMW, wie sich gebrauchte Batterien aus Elektrofahrzeugen als stationärer Speicher im Stromnetz einsetzen lassen. Dafür sprechen vor allem die großen Kostenvorteile, sagt Oliver Weinmann, Geschäftsführer der Vattenfall Europe Innovation.
E&M: Herr Weinmann, warum arbeiten Sie jetzt in Hamburg mit gebrauchten Batterien aus Elektrofahrzeugen? Sie haben mit BMW ein
Forschungsprojekt über die Verwendung von gebrauchten Batterien aus den Elektrofahrzeugen vereinbart, die jetzt in Serie gehen. Weinmann: Klar ist, dass wir für eine zuverlässige Stromversorgung künftig mehr Speicher benötigen werden. Das Schöne an gebrauchten...
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Montag, 09.09.2013, 12:24 Uhr
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