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Wasserstoff an Bord - wie gespeichert?
Wasserstoff kann in drei verschiedenen Zuständen an Bord von Automobilen gespeichert werden: Gasförmig, verflüssigt oder in Metallhydriden gebunden. Alle diese Speicherformen haben Vor- und Nachteile.
 
Um Wasserstoff gasförmig speichern zu können, werden für eine übliche Reichweite Höchstdruckspeicher von bis zu 700 bar benötigt. Sie bestehen aus Aluminium-Innenlinern mit umwickeltem Kohlefaserverbund. Der minutenschnelle Tankvorgang setzt einen Betankungsdruck von 1 000 bar voraus, was für die Ingenieure alles in allem keine leichte Aufgabe ist. Derzeitiger Stand der Technik ist die...
 
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Freitag, 31.10.2003, 12:16 Uhr
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