Elektroautos könnten sicherer werden, wenn Prüf- und Zulassungskriterien deutlich verschärft werden, so Wilfried Jäger, Vorsitzender der Geschäftsführung des VDE-Instituts. Insbesondere die Brandgefahr nach schweren Unfällen werde durch die derzeit üblichen Tests nicht hinreichend untersucht. Wie der VDE-Experte erläuterte, weisen moderne Lithium-Ionen-Akkus eine sehr hohe Energiedichte...