Bei dem Eisenbahnwaggon, den der Übertragungsnetzbetreiber Amprion jetzt von der Firma Kübler Heavy Rail übernommen hat, handelt es sich um eine Konstruktion der Superlative: Er ist 50 Meter lang, mehr als vier Meter hoch und drei Meter breit, hat 32 Achsen und wiegt 220 Tonnen. Tragen kann er 500 Tonnen. Und damit alles, was es an Transformatoren, Phasenschiebern und Generatoren so...