RWE und die Westfalen Gruppe haben mit den Arbeiten für den Bau einer Wasserstoff-Tankinfrastruktur in Lingen (Niedersachsen) begonnen.

 

Das „H2 Filling Hub Lingen“ umfasst eine öffentliche Wasserstoff-Tankstelle für Nutzfahrzeuge am Haupttor des RWE-Gaskraftwerks Emsland (KEM) sowie eine öffentlich nicht zugängliche Abfüllstation für Tankfahrzeuge. Tankstelle und Abfüllanlage beziehen den grünen Wasserstoff aus einer 14-MW-Pilotelektrolyse, die in Kürze in Betrieb gehen soll.

Die öffentliche Wasserstoff-Tankstelle richtet sich an Betreiber von wasserstoffbetriebenen Lastwagen, Müllfahrzeugen, Bussen und Autos. Die Abfüllstation ermöglicht es Unternehmen, die einen Abnahmevertrag mit RWE abschließen, ab Mitte 2025 Wasserstoff mit Tankanhängern abzuholen und zu ihren Einsatzstandorten zu transportieren. Der Verkauf erster Mengen läuft derzeit an, wie es in einer Mitteilung von RWE heißt.

Sopna Sury, COO Hydrogen bei RWE Generation SE: „Bis Unternehmen in der Region an ein Wasserstoff-Verteilnetz angebunden sind, schafft unsere Abfüllinfrastruktur eine Möglichkeit, mit der grüne Moleküle über die Straße zum Abnehmer gelangen. So machen wir grünen Wasserstoff bereits 2025 verfügbar.“

Thomas Perkmann, Vorstandsvorsitzender der Westfalen Gruppe: „Dem Rohstoff und Energieträger Wasserstoff gehört die Zukunft. Davon sind wir überzeugt. Die Wasserstoff-Tankstelle und die benachbarte Abfüllstation hier in Lingen sind nur die ersten nach außen hin sichtbaren Zeichen für die Wasserstoff-Kooperation von RWE und Westfalen.“

18 Millionen Euro Projektkosten

Das Projekt wird im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie mit insgesamt 6 Millionen Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. Das Gesamtinvestitionsvolumen beziffert RWE mit 18 Millionen Euro.

RWE und die Westfalen AG entwickeln und bauen die Anlage gemeinsam: RWE wird Eigentümerin, während Westfalen den Betrieb übernimmt. Es handelt sich um das erste gemeinsame Vorhaben der beiden Partner. Für den weiteren Aufbau des Wasserstoff-Tankstellennetzes ausgehend von Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen haben die Partner ein Gemeinschaftsunternehmen mit dem Namen „two4H2“ gegründet.

Die Tankstelle in Lingen kann pro Tag bis zu 500 Kilogramm Wasserstoff bereitstellen. Zum Vergleich: Ein Brennstoffzellen-Lkw verbraucht bis zu 10 Kilogramm Wasserstoff auf 100 Kilometer. Die gesamte Anlage kann mehr als 2.500 Kilo Wasserstoff am Tag verarbeiten.