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EMISSIONSHANDEL:
Studie: Bahn vom Emissionshandel benachteiligt
Die Einführung des Emissionshandels im Verkehrssektor benachteiligt den Schienenverkehr und könnte den Klimawandel sogar noch verstärken.
 
Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Studie des Zentrums für europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) in Mannheim, die im Auftrag der Deutschen Bahn Energie GmbH durchgeführt wurde. Obwohl der Schienenverkehr im Vergleich zum Straßen- und Luftverkehr als das umweltfreundlichere Verkehrsmittel gilt, müsse die Bahn die für die Stromerzeugung benötigten Emissionsrechte vollständig erwerben....
 
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