Der Regelungsausschuss der EU billigte in Brüssel einen Vorschlag der EU-Kommission, nach dem Elektromotoren ab 2011 mindestens dem Effizienzstandard IE2 und ab 2017 der höchsten Effizienzklasse IE3 entsprechen müssen. IE2-Motoren können noch bis 2015 vertrieben werden, wenn sie über eine „variable Motorsteuerung" verfügen. Dadurch wird die Drehzahl des Motors lastabhängig geregelt. Der...