Hy Stock, eine Gasunie-Tochter, bietet Kavernenkapazitäten für die künftige Speicherung von Wasserstoff an.

 

Der niederländische Fernleitungsnetzbetreiber Gasunie fragt über seine Tochtergesellschaft Hy Stock den Bedarf an künftigen Wasserstoffspeichern am Standort Zuidwending in der Nähe von Groningen ab. Bei diesem „Open Season“ genannten Marktscan wird der Speicherbedarf für die ersten Kavernen zur Wasserstoffspeicherung abgefragt, die derzeit in Zuidwending entwickelt werden.

Laut Gasunie gibt es in Zuidwending derzeit zehn Salzkavernen. Sechs davon werden zur Erdgasspeicherung genutzt. Die anderen Kavernen werden für die Speicherung von Wasserstoff in Betracht gezogen. Der im Staatsbesitz befindliche Fernleitungsnetzbetreiber erwartet, dass die Nachfrage nach Wasserstoffspeichern in den kommenden Jahren „in großem Maßstab“ steigen werde.

Speichervolumen von 3 Millionen E-Autos

Gemäß den aktuellen Plänen soll die erste Kaverne im Jahr 2028 in Betrieb genommen werden, die restlichen drei Kavernen sollen voraussichtlich nach 2030 fertig werden. Die erste Kaverne verfügt über eine Speicherkapazität von 200 Millionen kWh, was umgerechnet 6.000 Tonnen Wasserstoff entspricht. „Damit könnten wir etwa 3 Millionen Tesla-Autos aufladen“, heißt es auf der Webseite von Hy Stock.

Indem Hy Stock eine Open Season anbietet, kann das Unternehmen den Marktteilnehmern eine gewisse Gewissheit bezüglich der verfügbaren Kapazitäten bieten. Gleichzeitig muss Hy Stock sicherstellen, dass ihre Investitionsentscheidungen den Anforderungen des Marktes entsprechen.

Hy Stock will mit der Open Season am 15. Juni beginnen. Die ersten Ergebnisse werden im Sommer dieses Jahres bekannt gegeben. Die angebotene Kapazität besteht aus einem Bündel mit drei Komponenten: einer festen Zusammensetzung aus Einspeisungs-, Übertragungs- und Speicherkapazität.