Zu diesem Ergebnis kommt der norwegische CO2-Dienstleister Point Carbon in einer neuen Analyse. Neben dem ölpreisbedingten Brennstoffwechsel werden die Preise vor allem auch von dem geringer als erwarteten Zufluss von Emissionsgutschriften aus den Kioto-Projekten angetrieben. "Bei 32 Euro/t sehen wir den fairen Wert für EU-Emissionsrechte in der zweiten Handelsphase", erklärte die...