Ein Oberleitungs-Lkw (O-Lkw), der den Strom für seinen E-Antrieb über Oberleitungen bezieht, kann 2030 die CO2-Emissionen gegenüber einem Diesel-Lkw fast halbieren. Die Emissionen aus Fahrzeug- und Infrastrukturherstellung und Stromerzeugung sind dabei bereits mit eingerechnet. Das ist die Kernaussage einer Studie des "ifeu – Institut für Energie- und Umweltforschung...