Bereits bei einer Marge von fünf bis elf Ct/kWh sei in den meisten Fällen eine positive Rendite möglich, heißt es in der Studie „Chancen und Herausforderungen beim Laden von Elektrofahrzeugen an Gewerbe- und Industriestandorten“.Die Grundannahme der Marktforscher ist dabei, dass bis 2040 rund 23 bis 29 Mio. Elektrofahrzeuge in Deutschland unterwegs sein werden, aber nur etwa...