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EMISSIONSHANDEL:
Flügel für den Emissionshandel
Mit ihrer Ankündigung den Flugverkehr zur Verringerung der Klimaauswirkungen in das Europäische Emissionshandelssystem einzubinden, hat die Europäische Kommission kontroverse Diskussionen in Politik und Wirtschaft ausgelöst. Die Luftverkehrsbranche hat dagegen ihre eigenen Vorstellungen, wie mehr Klimaschutz erzielt werden kann.
 
Obwohl die Nutzenergie-Ausbeute aus dem Flugzeug-Treibstoffs Kerosin in den letzten 40 Jahren um mehr als 70% gesteigert werden konnte, ist die Gesamtmenge des verbrannten Treibstoffs durch das wesentlich rasantere Wachstum des Luftverkehrs insgesamt deutlich gestiegen. Damit haben sich auch die Auswirkungen des Luftverkehrs auf das Klima verstärkt. Während innerhalb der EU zwischen 1990...
 
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