Mit den anderen Mitgliedern der Organisation für die zivile Luftfahrt, ICAO, hatte sich die EU auf einen Kompromiss zur Einbeziehung des Luftverkehrs in den EU-Emissionshandel verständigt. Danach hätten die Airlines für interkontinentale Flugstrecken erst 2017 Emissionsrechte vorlegen müssen. Ein jahrelanger Streit zwischen der EU und anderen Nationen hätte damit beigelegt werden sollen. Die EU...