Über seine Lademarke Elli bietet der Volkswagen-Konzern Elektromobilisten in seinem Netzwerk 500.000 Ladepunkte.

 

Von "Europas größten und am schnellsten wachsenden Ladenetz" ist aus Wolfsburg, dem Sitz der Volkswagen AG, zu hören. Erst im Dezember vergangenen Jahres hatte der Konzern vom Erreichen der 400.000-er-Marke berichtet. Jetzt, vier Monate später, seien es bereits 500.000 Ladepunkte. Bei rund 950 Anbietern in 28 europäischen Ländern könnten nun Elli-Kunden ihre E-Fahrzeuge markenunabhängig laden, heißt es seitens VW. 

Das Gros der 500.000 Ladepunkte entfällt eigenen Angaben zufolge auf AC-Ladesäulen. Rund 33.000 der 500.000 seien dagegen DC-Ladepunkte − sogenannte High-Power-Charger (HPC) −, die schnelles Laden ermöglichen. Rund 5.000 Ladepunkte verfügten bereits über eine Plug&Charge-Funktion: Das Starten und Abrechnen eines Ladevorgangs funktioniert automatisch, ohne Ladekarte, App oder RFID-Chip.

Beim Ausbau seines Ladenetzes setzt die VW-Tochter auf Kooperationen und Partnerschaften, etwa mit Energieversorgern wie Enel und Iberdrola, dem Mineralölkonzern BP oder auch Ionity. Das Elli-Ladenetz mit seinen drei Tarifen ("Drive Free", "Drive City" und "Drive Highway") ist vor allem als Basis für die Ladedienste zahlreicher VW-Marken bekannt. Es wird von den zum VW-Konzern gehörenden Marken Seat und Cupra, Skoda sowie Audi genutzt. Zudem steht Elli unter eigenem Namen aber auch als Mobility Service Provider für Fahrerinnen und Fahrer von Elektroautos sämtlicher Hersteller offen.