(dpa) – Mit Blick auf einen lokal CO2-freien Transport böten sowohl Batterie- als auch Brennstoffzellenantrieb auf lange Sicht das Potenzial, sich auf dem Markt durchzusetzen, sagte der Vorstandschef von Daimler Trucks, Martin Daum, in Berlin.In der Hauptstadt wurde am Mittwoch der Mercedes-Benz GenH2 vorgestellt, ein 40-Tonner mit Brennstoffzellen-Antrieb, der in der zweiten Hälfte des...