Die Diskussion um die Einführung des Biosprits E10 in Deutschland zeigt, „wie schwer der Verkehrssektor zu bewegen ist", sagt Christian Rumpke. Man müsse akzeptieren, dass „dieser Markt gegenüber neuen Alternativen bislang relativ verschlossen ist", ergänzt der dena-Leiter des Bereichs Energieeffiziente Verkehrssysteme. Doch die Energie- und Klimasituation erfordere eine...