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ZAHL DER ZEIT:
Brennstoffzelle oder Hubkolbenmotor unter der Haube?
Der Hubkolbenmotor ist mehr als ein Jahrhundert alt und hat einen beispiellosen Siegeszug hinter sich. Heute arbeiten weltweit 1 Milliarde Stück, die jährliche Reproduktionsrate liegt bei knapp 100 Millionen.
 
Die Brennstoffzelle (BZ) ist älter. Ein erstes funktionstüchtiges Exemplar arbeitete schon 1839. Vielleicht gerade wegen des Siegeszugs des Motors fand sie bisher nur in der Raumfahrt ihren Markt. Erst jetzt gibt es weltweit kein Automobilunternehmen mehr, das nicht BZ-Demofahrzeuge auf den Straßen hat. Es scheint an der Zeit, ein Zwischenfazit zu ziehen: Wird letztlich der...
 
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Freitag, 14.01.2005, 10:17 Uhr
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