Der patentierte Vorschlag sieht eine Ummantelung der Rotorblätter durch ein aerodynamisches Betonrohr vor. Dies bewirke eine Steigerung des auf die Rotorfläche bezogenen Leistungsbeiwerts auf das zwei- bis dreifache des Wertes, den herkömmliche Windkraftanlagen erreichen, erläutert der Erfinder. Beton sei billig und mit einer Dichte von 2,2 kg/dm3 rund viermal leichter als Eisen....