Fünf Ingenieure um Gründer Jean-Baptiste Segard arbeiten derzeit an einem Batterie-Anhänger mit einer Kapazität von 38 kWh. Innerhalb von fünf Jahren will das Start-up aus Poissy nahe Paris die Kapazität des Akkus auf bis zu 60 kWh ausweiten. Auf diese Weise möchte das Unternehmen Elektrofahrzeuge für Verbraucher attraktiver machen: Sie könnten sich ein Fahrzeug mit der niedrigeren...